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Espera -se que o Sub -Center Smart Road seja totalmente atualizado

Instalação piloto de pista não -motorizada do quadro de inteligência variável lembra a hora de entrada do ônibus para pedestres e pontos de estacionamento de bicicleta compartilhados recentes, etc.

Ontem, a pessoa relevante encarregada do Centro de Rede Política da Rodoviária da Comissão de Transporte Municipal era a janela da capital da capital para falar sobre "Construção de Rodovias Inteligentes de Pequim".Ao mesmo tempo, dois anos após a dinastia Ming, espera -se que ele instale quadros de inteligência variáveis ​​no piloto de pista não motorizado do sub -centro urbano de Pequim, lembrando os pedestres a entrar no tempo da estação, congestionamento da estrada e bicicleta compartilhada recente recente Pontos de estacionamento.Além disso, espera -se que os 80 pontos cegos de sinal na cidade atinjam a cobertura do sinal. último jogo do galatasaray

Os 80 pontos cegos nas montanhas devem alcançar a cobertura do sinal

Zhai Yazhen, vice -diretor da Comissão de Transporte Municipal Centro de Rede de Rodoviário Político de Bureau Road, introduziu que, atualmente, existem cerca de 770 conjuntos de equipamentos de vídeo, equipamentos de monitoramento de fluxo de tráfego, bem como equipamentos de monitoramento de nível de água e equipamentos de monitoramento meteorológico da ponte Sob a ponte."Atualmente, esses dispositivos cobriram todas as rodovias no nível do condado ou acima do condado em Pequim e se concentraram na estrada nacional. A cobertura de algumas estradas rurais, incluindo a cobertura de algumas estradas rurais, ainda não possui essas duas estradas. A estrada também cobre alguns equipamentos de teste de tráfego.

Li Dong, vice -chefe da seção de gerenciamento de instalações do Departamento de Gerenciamento de Instalações de Rede de Rodovias da Comissão de Transporte Municipal, introduziu que, no final de 2016, o Centro de Rede Rodoviário do Departamento de Assuntos Rodoviários começou a cooperar com a Beijing Tower Company Através do uso de cidadãos;Li Dong disse que mais de 170 pontos cegos alcançaram a cobertura da rede.Li Dong disse que a cobertura do sinal desses 80 pontos cegos está sendo promovida gradualmente.

Estrada inteligente para introduzir sub -centros urbanos

Wang Wei, vice -chefe do Departamento de Serviço Público do Centro de Rede Rodoviária da Comissão de Transporte Municipal, disse que atualmente existem mais de 400 conselhos de inteligência variáveis ​​em rodovias comuns nesta cidade. Agendamento e liberação de informações de viagens públicas

Zhai Yazhen disse que, com relação ao Conselho de Inteligência, o Departamento de Transporte está fazendo uma pesquisa mais profunda para torná -la mais humana e inteligente.Além disso, ele revelou que os painéis de inteligência recém -construídos nesta cidade podem ser ajustados de acordo com a força da luz externa.Quanto aos quadros de inteligência brilhantes que são muito brilhantes à noite ou durante o dia, todos são os primeiros conselhos de inteligência. último jogo do galatasaray

Zhai Yazhen revelou que, atualmente, o departamento de trânsito possui algumas idéias preliminares para a rede de estradas inteligentes do sub -centro.Primeiro de tudo, espero que as estradas ao redor do sub -centro urbano possam realizar a atualização do Serviço de Informações e atualizar a experiência do Conselho de Inteligência."O lançamento original foi alguns roteiros vermelhos e verdes. Agora espero que haja alguns mapas de tempo de viagem. Por exemplo, o tempo de viagem do tempo de viagem para o aeroporto e a estação ferroviária pode facilitar o público para estimar seu tempo de viagem". Espera -se fornecer uma variedade de soluções na liberação do sub -central urbano."O sub -central urbano e muitas outras partes da maré de tráfego de Pequim são óbvias. De acordo com a estrutura de viagens dos cidadãos e a localização do foco, eles publicarão informações. Por exemplo, quando todos vão trabalhar, por quanto tempo lançaremos o lançamento O sub -central da cidade;

Em segundo lugar, configure alguns logotipos distritais para estradas variáveis."Muitas vezes, vemos esse fenômeno. A pista esquerda é longa, mas não há carro na pista de bonde reta. Para resolver essa situação, uma virada esquerda entre as faixas esquerda e reta às vezes é deixada. Análise de dados, há mais carros que foram detectados durante esse período, portanto, há mais pista para que todos vira a esquerda.

Espera -se que a pista não motorizada de Tongzhou pilote o quadro de informações variáveis

Que conveniência a estrada inteligente trará para veículos e pedestres não motorizados?Li Dong disse que há uma idéia preliminar do departamento de transporte atual, que deve fornecer um Conselho de Inteligência Variável em faixas não motorizadas, sugerindo que veículos não motorizados, tempo de entrada de ônibus de pedestres, congestionamento rodoviário e bicicleta compartilhada recente recente As posições de estacionamento, etc., permitem deixar o local do estacionamento de bicicletas compartilhadas, etc., permite permitir a posição de estacionamento de bicicletas compartilhadas para permitir a parada -para -reagência da posição de bicicletas compartilhadas, etc. Todo mundo tem um "aplicativo".

Li Dong revelou que está atualmente planejando assumir a liderança em pilotar um lote na estrada do sub -centro urbano, que deve ser o próximo ano ou mais tarde. último jogo do galatasaray

PEIJING MORNE POST REPORTER CAO JINGRUI