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"Mais de dez anos atrás, quando a ferrovia de velocidade de Beijing -Shanghai não foi construída, o local onde a estação de Jinan West estava localizada em uma grande vila com dezenas de aldeias". tipos de jogos pokerstars

Wang Dong, diretor do Departamento de Desenvolvimento e Reforma do distrito de Huaiyin, Jinan City, disse ao primeiro repórter financeiro que, com a construção da ferrovia de alta velocidade de Pequim -Shanghai e o desembarque da estação ferroviária de Jinan West, a área se transformou em regional regional O fluxo das pessoas, a logística, o fluxo de capital e o fluxo de informações aceleraram.

Não é apenas Jinan.Xu Ning, vice -diretor da estação da estação de Xuzhou da ferrovia, disse que antes de 2011, a localização da estação leste de Xuzhou ainda era uma montanha deserta e não havia pessoas ao redor.Após a abertura do trilho de alta velocidade, a estrada centrada na estação leste de Xuzhou foi aumentada e os prédios de alto nível aumentavam.

Em 30 de junho de 2021, o 10º aniversário da operação ferroviária de alta velocidade de Pequim -Shanghai.O trem de alta velocidade de Beijing -Shanghai acelerou a transferência de fatores de produção, como tecnologia, indústria e capital de grandes cidades como Pequim -tianjin e Xangai para a área ao longo da linha nos últimos 10 anos e impulsionou a otimização e atualização da estrutura industrial.

Ao mesmo tempo, muitas cidades ao longo da rota estão dependendo do trilho de alta velocidade para construir um "cinturão econômico ferroviário de alta velocidade", "cidade de alta velocidade de alta velocidade" e "distrito de alta velocidade de velocidade", reconstruir a cidade layout e promover a construção de uma nova urbanização.

Por exemplo, a cidade de Tai'an conta com a estação de Tai'an West para planejar a construção do trilho de alta velocidade de Tai'an.As cidades ao longo de Zaozhuang e outras rotas também construíram um centro de transporte abrangente de acordo com altos níveis e altos padrões e planejou a implementação da construção de novos distritos de altos trilhos e de alta velocidade.

Nos últimos dez anos, como a maior e mais movimentada rota ferroviária de alta velocidade do meu país, a ferrovia de alta velocidade de Pequim -Shanghai acumulou 1,35 bilhão de passageiros, e os trens cumulativos têm quase 1,2 milhão de linhas.

Yan Zuokui, vice -secretário do Comitê do Partido da Companhia Ferroviária de Alta Estudos de Beijing -Shanghai, disse que a ferrovia de alta velocidade de Beijing -Shanghai ligou de perto as duas aglomerações urbanas do mundo de Beijing -Tianjin -Hebei e o Yangutze rio Delta, permitindo que a área ao longo da rota compartilhe fluxo de talentos, fluxo de tecnologia, fluxo de capital e fluxo de informações. De desenvolvimento de alta qualidade do desenvolvimento econômico e social.

No local cênico de três buracos da QUFU, os turistas estão tecendo e muitos turistas vêm de trilhos de alta velocidade.Guo Haitao, diretor do Departamento de Cultura e Turismo da cidade de Qufu, disse que a abertura do trem de alta velocidade fez qufu, a antiga cidade de Qufu para sentir a velocidade real da China, que não apenas abriu a saída do vasto mundo, mas também trouxe novas oportunidades para o desenvolvimento da indústria de viagens culturais

Os dados mostram que, nos últimos 10 anos, as atrações turísticas de nível A da QUFU cresceram de 5 para 12, e as agências de viagens aumentaram para 47. O tempo médio de estadia dos turistas aumentou de 0,5 dias para 1,4 dias atrás viagens noturnas.

Com o aumento dos turistas, a indústria de acomodações também inaugurou as oportunidades de desenvolvimento. tipos de jogos pokerstars

O distrito de Jiangsu Nanjing Yuhuatai, na linha ferroviária de alta velocidade de Pequim -shanghai, dependendo dos "tempos do tempo" da ferrovia de alta velocidade de Beijing -Shanghai e o desenvolvimento acelerado da estação ferroviária de Nanjing South para construir a China (nanjing) Valley, TI Valley, TI de software Valley, TI, TI, TI da estação de software Nanjing South para construir a China (nanjing), Valley, TI, TI, TI, TI da estação de software Nanjing South para construir a China (nanjing), Valley, TI, TI, TI, TI de Nanjing South Railway para construir a China (Nanjing) Valley, Valley, TI tornou -se o "100 bilhões de yuans no desenvolvimento do setor de serviços de software e informações. Base da indústria de software de nível". tipos de jogos pokerstars

Ling Xiangqian, vice -chefe executivo do distrito de Yuhuatai, de Nanjing, disse que, embora a era da Internet que confia na troca e integração de informações on -line, ela também precisa pousar em caso de produção de materiais.A estação ferroviária de Beijing -Shanghai High -Speed ​​Rail e Nanjing South desempenha o papel de trocas on -line mais eficientes e convenientemente integrantes. tipos de jogos pokerstars

Atualmente, mais de 700 empresas de alta tecnologia e mais de 3.000 empresas de software representadas por grandes empresas do tipo plataforma, como Huawei, ZTE e CLP, reuniram um grupo de empresas de unicórnio e empresas de gazelas.

Ling Qianqian disse que o surgimento de novas empresas de espécies, exceto o elemento de aglomeração da cadeia industrial, todas intimamente relacionadas às convenientes condições de tráfego da estação sul de Beijing -Shanghai High -Speed ​​Nanjing South.

O trem de alta velocidade de Pequim -Shanghai não é apenas um impulsionador da economia real, mas também um pioneiro da reforma ferroviária.Em 16 de janeiro de 2020, Pequim -Shanghai High -Speed ​​Railway and Stations ao longo da linha -Beijing -Shanghai High -Speed ​​Railway Co., Ltd. (601816.Sh) foi listado na Bolsa de Estocatória de Xangai, com uma quantidade total de fundos levantado por 30.674 bilhões de yuan. tipos de jogos pokerstars

Este é um marco no processo de reforma ferroviária em meu país. para servir a economia real e a estratégia nacional.

Após a listagem, a empresa ferroviária de alta velocidade de Pequim -Shanghai usou os fundos elevados para expandir seu escopo de negócios, adquirir parte do patrimônio líquido da empresa especializada em Jingfuke Anhui e operar para gerenciar o Hedo High -Speed ​​Rail, a seção Anhui do Hefu Ferrovia, a seção Zhengfu Railway Anhui e o trilho de alta velocidade de Shanghehang Anhui, o trilho de alta velocidade da seção, é de grande significado para promover a melhoria da rede ferroviária, impulsionar o desenvolvimento econômico e social regional e ajudar o rio Yangtze Delta Estratégia Integrada.

Wen Weiming, contador -chefe da corporação ferroviária de Beijing -Shanghai High -Speed, disse que foi muito influenciada pela epidemia no ano da listagem, mas a empresa deu um jogo completo ao papel do esqueleto principal do Pequim -shangai A alta rede ferroviária, ajustou sua capacidade em tempo hábil e alcançou receita de 25,238 bilhões de yuan, o que reflete a forte receita de resistência difícil.No caso de afetado pela epidemia, a Companhia ainda distribuiu 2,593 bilhões de yuans em dividendos em dinheiro em 2019, de acordo com o plano de devolução de dividendos dos acionistas por três anos após a listagem. Conselho de Administração e Reunião dos Acionistas.

"Os próximos dez anos são os dez anos do" 14º Plano de Cinco e Cinco do país e o esboço do alvo de 2035 distantes ". Devemos aproveitar o período de desenvolvimento dourado dessa década e melhorá -los em quatro aspectos: expansão, inteligência, Otimização e aprimoramento.

Autor: Zhu Yanran tipos de jogos pokerstars