resultado do jogo flamengo e fluminense

Nosso repórter Li Chunlian Xueju repórter ele Wangjuan

Sob o objetivo de "duplo carbono", o desenvolvimento da nova indústria de veículos energéticos está em pleno andamento, o fornecimento de recursos de lítio é escasso e a aceleração da recuperação da bateria de energia também se tornou o foco do layout corporativo.Atualmente, o setor de reciclagem de bateria de energia está constantemente atraindo capital para entrar no Bureau.Isso colocou vários perigos ocultos, como proteção e segurança ambiental.

Em 20 de outubro, os quatro ministérios e comissões emitiram em conjunto um aviso para determinar a lista de 11 empresas piloto de extensão de responsabilidade dos produtores de produtos automotivos.A partir da lista, além da empresa de fabricação de veículos, também existem unidades de aplicação conjuntas, incluindo reciclagem e desmontagem de carros e empresas de reciclagem de bateria de energia.Ao mesmo tempo, a Administração Geral de Supervisão de Mercado e o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação emitiram o "anúncio sobre a execução da certificação de produto do novo Energy Vehicle Power Battery Equity (Rascunho for Opinions)" em 30 de setembro. O prazo final Para o feedback foi 30 de outubro.

Espera -se que o mercado de reciclagem de bateria de energia inaugura uma padronização adicional.

A pessoa relevante responsável pelo Ningde Times disse ao The Securities Daily Reporter que, atualmente, os departamentos relevantes divulgaram sucessivamente muitos sistemas e documentos regulatórios que orientam e apóiam o desenvolvimento do setor e resolvem uma direção mais clara para a reciclagem de bateria.Mas como realizar um gerenciamento mais eficaz e construir razoavelmente um sistema de reciclagem e utilização de bateria de energia, implementa efetivamente o gerenciamento de rastreabilidade de ciclo de vida completo, orientar o assunto a montante e a jusante da cadeia industrial para executar a responsabilidade da reciclagem de bateria de energia e uso, etc. ., mas também exige que o governo conduza consideração e planejamento pelo governo e pela indústria.

Para onde foi a bateria de aposentadoria?

O jogo de exército regular e pequena oficina

2014 é conhecido como o "primeiro ano do novo veículo energético". de baterias de energia.

De acordo com dados do China Automobile Technology Research Center, em 2020, as baterias de energia aposentada cumulativa na China excederam 200.000 toneladas, com um tamanho de mercado de 10 bilhões de yuans.De acordo com o cálculo dos títulos de Tianfeng, de 2021 a 2030, a escala de baterias de lítio de potência aposentada no meu país aumentará de 33,95gwh para 380,3GWh, um aumento de mais de 10 vezes.

O enorme espaço de mercado atraiu o influxo de capital de várias maneiras.Os dados mais recentes do Sky Eye Incitting mostram que existem mais de 70.000 empresas na reciclagem de baterias de energia existentes no meu país.Em 2021, 24.000 recém -registrados e mais de 31.000 recém -registrados de janeiro a final de setembro de 2022.

Por trás da reciclagem de bateria de energia está a contradição entre oferta e demanda de recursos de lítio causados ​​pela escassez de recursos de lítio.

Por um longo tempo, os recursos de lítio em meu país contam com as importações.Em 2 de novembro, foi relatado que o Ministério da Indústria Canadense solicitou às três empresas chinesas que atinjam seus ativos de minério de lítio, o que fez com que os estoques relevantes de conceito de minério de lítio flutuassem.

Com o rápido desenvolvimento da nova cadeia da indústria de veículos energéticos, os recursos de lítio ainda estão em falta no curto prazo.Desde 2021, as matérias -primas a montante aumentaram acentuadamente devido ao fornecimento em falta.Em 3 de novembro deste ano, o preço do carbonato de lítio atingiu 570.000 yuan/ton, renovando um recorde.No contexto da "maré de aposentadoria" em grande escala de baterias de energia, também é mais importante regular a reciclagem de baterias de energia e aumentar a utilização de recursos de lítio.

A pessoa mencionada acima encarregada do Ningde Times disse aos repórteres que o aumento de preço das matérias -primas a montante das baterias de lítio trouxe oportunidades para o desenvolvimento da indústria de reciclagem de baterias.O valor da desmontagem e da reciclagem da bateria realiza o uso de matérias -primas, o que reduzirá amplamente o problema dos custos de produção e aliviará a oferta e a demanda rígidas das matérias -primas. resultado do jogo flamengo e fluminense

À medida que mais e mais empresas continuam entrando no Bureau, o setor pode ser descrito como misto, e há cada vez mais problemas expostos. resultado do jogo flamengo e fluminense

"O setor de reciclagem de bateria de lítio ainda está no estágio inicial e a fonte dos profissionais é ampla".Atualmente, a maioria das baterias do mercado fluiu para empresas de reciclagem de bateria de energia não convencional com altos lances.

Isso também se tornou o maior problema que dificulta o desenvolvimento ordenado da indústria de reciclagem de bateria de energia.Então, por que você se qualificou e em grande escala de redes de reciclagem formal?

A pessoa encarregada do Ningde Times acima mencionado afirmou que, porque o mercado de bateria de sucata ainda é "alto", as empresas regulares de reciclagem precisam atender aos requisitos de proteção ambiental, segurança e outras políticas e regulamentos, e para realizar rigorosos e rigorosos e rigorosos e rigorosos e rigorosos e rigorosos e rigorosos e rigorosos e rigorosos e rigorosos e rigorosos e rigorosos e rigorosos e rigorosos e rigorosos e rigorosos e rigorosos e rigorosos e rigorosos e rigorosos quanto Avaliações científicas para baterias de sucata com valor de escada.Algumas pequenas oficinas sem qualificações de reciclagem são simples e rudes.

"O processo de baterias descartadas em alguns pequenos workshops não cuida de questões de proteção ambiental, portanto a renda é maior". Os requisitos das especificações formais de reciclagem da empresa são mais rigorosos.

Zhao Xiaoyong, presidente da Tianjin Saimei New Energy Technology Co., Ltd. (a seguir referido como "disse Mei"), uma empresa de terceira parte envolvida na reciclagem de novas baterias de veículos energéticos. , pequenas empresas de oficinas não investiram muito em P&D, equipamentos, fábricas e pessoal.

Atualmente, os canais e fontes de reciclagem de bateria de energia não são padronizados, dificultando a recuperação de empresas suficientes para recuperar o número suficiente de baterias de energia.

"Devido à limitação de tecnologia e fundos, não há muitas empresas qualificadas". As baterias a preços mais altos não apenas atrapalharão o mercado que originalmente não era uma escala, mas também lançará um ótimo ambiente e riscos de segurança.

Quem é responsável pelo fluxo da bateria?

Não cheia em direitos de propriedade e responsabilidades

A razão pela qual pequenas oficinas podem perturbar o mercado através dos preços é porque o fluxo atual de baterias de energia ainda tem uma área turva.Então, quem deve ser responsável pelo fluxo final de baterias de energia? resultado do jogo flamengo e fluminense

De acordo com as "medidas intermediárias para o gerenciamento da reciclagem de bateria de bateria de veículos novos de energia de energia" liberada pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação em 2018, os fabricantes de automóveis assumem a principal responsabilidade da recuperação de baterias de energia e empresas relacionadas executam responsabilidades correspondentes em vários links.

Nesse sentido, a pessoa encarregada do Ningde Times disse que, além das empresas de veículos, a interface de responsabilidade de "empresas relacionadas" não é clara.Onde está a interface de empresas de veículos, empresas de bateria e desmantelamento de empresas?Como transferi -lo?Como formar um gerenciamento de loop fechado?

Duan Zhiqiang também disse que as baterias de energia, como parte importante de novos veículos de energia, devem ser responsáveis ​​pelo processamento das baterias aposentadas subsequentes, de acordo com o princípio de "quem se beneficia e quem é responsável" é o primeiro caminho;

No entanto, o problema é que, uma vez que o novo veículo de energia é vendido, a propriedade é o proprietário.

"Como a propriedade da propriedade e a responsabilidade da bateria pode desacoplar, a empresa de veículos é o principal corpo de reciclagem, mas o direito da propriedade é como estabelecer o modelo de negócios de reciclagem de baterias entre empresas e usuários de veículos e se os usuários estão dispostos a entregar resíduos Veículos e baterias para empresas de carros? "Pessoas no Ningde Times mencionadas.

Como ainda existem muitas dificuldades acima, o modelo de negócios que leva à recuperação de baterias de energia ainda não foi estabelecido. resultado do jogo flamengo e fluminense

"O canal do modelo de negócios é muito longo, o processo de circulação de bateria é pago ou cobrando? A empresa de desmontagem deve ser entregue à empresa de produção de baterias ou através da concorrência de mercado?"

Pessoas relevantes em BYD também disseram a um repórter do The Securities diariamente que "os pequenos produtos da escada de oficina ocorriam frequentemente problemas de segurança após a venda, afetando o desenvolvimento saudável da indústria. Devido ao modelo de negócios incompleto, regulamentos de circulação e sistemas de gerenciamento de rastreabilidade da bateria Reciclagem.

Não é difícil descobrir que, nos primeiros dias do desenvolvimento da indústria de reciclagem de bateria de energia, há dois problemas principais que precisam ser resolvidos.

Wang Zhiwei acredita que, para estabelecer um canal de reciclagem abrangente, é urgente cooperar com empresas de automóveis, empresas de bateria de energia, empresas de reciclagem e departamentos governamentais.

A rota de tecnologia de reciclagem é sem escrúpulos

Enterprise competir pelo layout

Embora a atual indústria de reciclagem de bateria de energia ainda esteja nos estágios iniciais do desenvolvimento, pequenas empresas de oficinas apreenderam a maior parte da participação de mercado a uma vantagem de custo e preço, mas as empresas regulares não estão "sentadas e esperando", mas têm sido ativamente layout.

Vários entrevistados disseram aos repórteres que o desenvolvimento do setor é competitivo no curto prazo, mas a longo prazo, ainda é a competição de tecnologias principais de várias empresas.

Duan Zhiqiang acredita que a indústria de reciclagem de bateria de energia pertence ao longo circuito de tamanho longo de chão e neve, que tem benefícios de longo prazo, e tem requisitos mais rígidos para o tamanho dos ativos de empresas relacionadas, incluindo a operação de todo o Processo, portanto, a longo prazo, ele não possui ativos.

O Zhao Xiaoyong também tem o mesmo ponto de vista.

据 ， 当前 动力 电池 回收 处理 主要 分为 梯次 利用 再生 利用 两 部分 ， ， ， 梯次 利用 是 对 废旧 动力 电池 包 进行 检测 、 筛 分 重组 工作 工作 ， 再 将 其 利用 、 筛 筛 分 、 工作 ， ， 再 将 其 利用 、 筛 筛 筛 筛 筛 筛 筛 筛 筛 筛 筛 筛 分 筛 分 分 分 等 工作 ， ， 将 将 利用 、 在 动力 筛 筛 筛 筛 筛 筛 筛 筛 筛 筛 筛 筛 筛 筛 筛 筛 筛 筛 筛 筛 筛 筛 筛 筛 筛 筛 筛 筛 ' Novos aplicativos, como armazenamento de energia e fonte de alimentação sobressalente.O uso de regeneração é a desmontagem refinada das baterias de energia descartada, reparando o material positivo e negativo mais puro obtido e regenerando e re -utilizando na nova fabricação de bateria.Atualmente, apenas as baterias de fosfato de lítio podem ser usadas novamente através de etapas para usar o valor excedente novamente.

"Atualmente, as rotas técnicas de reciclagem relativamente maduras e relativamente maduras são três tipos de rotas de tecnologia de reciclagem: física, molhado e método de incêndio". doméstico doméstico basicamente, a tecnologia metalúrgica úmida é usada.O processo de recuperação física é curta.

As três rotas técnicas têm suas próprias vantagens e desvantagens.

Em 16 de setembro, na série de coletivas de imprensa "da New Era Industrial and Information Development", realizadas pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, pessoas relevantes do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação disseram que acelerará a pesquisa e a formulação da administração Medidas para reciclagem de novas baterias de energia de veículos energéticos e aumento da solução de desmontagem de demolição flexível de bateria aposentada, regeneração eficiente e outras tecnologias -chave, como tecnologias -chave e outras tecnologias -chave, aceleram a introdução de várias reciclagem de bateria de energia e uso de padrões nacionais e padrões nacionais e padrões da indústria.

Estabelecer um sistema de rastreabilidade em consenso

Todas as partes da cadeia da indústria oferecem sugestões e sugestões

Para lidar com os vários caos no mercado de reciclagem de bateria de energia, muitas empresas declararam que devem aumentar a rastreabilidade e o gerenciamento de ciclo total das baterias de energia e esclarecer assuntos responsáveis ​​relevantes em cada link.

As pessoas mencionadas acima em Byd disseram que as expectativas das partes relevantes podem melhorar o modelo de negócios de reciclagem de bateria, sistema de regulamentos de circulação e sistema de gerenciamento de rastreabilidade.

"A política subsequente deve implementar completamente a produção de extensão de responsabilidade do produtor e quem pode realmente produzir e ser responsável". . A responsabilidade, que facilitou o estabelecimento rápido de um modelo de negócios e formando um sistema industrial de reciclagem.Além disso, devemos formar um mecanismo de restrição por meios econômicos.

Em 2018, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação anunciou o primeiro lote de cinco empresas que cumprem a "utilização abrangente da bateria dinâmica de resíduos de veículos energéticos", que adicionaram dois novos lotes no futuro. de empresas regulares que atendem aos requisitos aumentaram para 47 essência

"No gerenciamento da reciclagem de bateria de energia e uso de todo o ciclo de vida, ela pode ser dividida em duas partes principais de uso e seção de sucata". Uma função mais importante do canal. Empresa para reparar e substituir a bateria.Na bateria de resíduos na sessão de sucata, a propriedade da bateria de energia foi transferida pela primeira vez para a empresa de desmantelamento do carro pelo usuário, e o desmantelamento de sucata de automóveis desmantelando a empresa transferiu ou revendeu a bateria de energia para empresas de produção de bateria de energia.Portanto, a reciclagem de baterias elétricas é basicamente concluída por fabricantes de bateria de energia ou empresas de listagem branca.

De fato, tornou -se um consenso da indústria na indústria.

Duan Zhiqiang acredita que o setor de reciclagem de bateria de energia não estabeleceu um sistema completo de supervisão e gerenciamento.Primeiro, é necessário esclarecer o principal corpo de responsabilidade, para que exista uma maneira de rastrear a rastreabilidade. O ciclo de vida precisa ser registrado;

Além de estabelecer um sistema de rastreabilidade, na indústria atualNa exposição, o fortalecimento da punição de empresas ilegais também é as demandas comuns de todas as partes na cadeia da indústria.

Pessoas relevantes do Green MicroBa disseram ao The Securities Daily Reporter que, em termos de especificações de mercado, esperam introduzir medidas formais de gerenciamento o mais rápido possível para aumentar a punição por empresas ilegais.

O Zhao Xiaoyong também mencionou que, para padronizar ainda mais o mercado, um é "bloquear" a fonte. de punição;

"O arrebatamento da pequena oficina não apenas trouxe sérios impactos negativos nas empresas regulares de reciclagem, mas também trouxe enormes perigos ocultos ao desenvolvimento sustentável e à competitividade internacional da nova indústria de veículos energéticos do meu país". Materiais para empresas regulares de reciclagem e empresas de bateria, fortalecem o gerenciamento do fluxo de bateria de sucata para desmantelar e desmontar empresas, as empresas de escadas, implementar estritamente os requisitos do ciclo de vida completo requisitos de gerenciamento Guiado a devolver a bateria de sucata às empresas qualificadas de regeneração e utilização, ajudando o setor a formar um mecanismo de desenvolvimento sustentável.

Wang Dezhao disse que espera -se que as especificações da política relevantes possam implementar o mais rápido possível e apoiar os negócios formais de reciclagem de layout da empresa.Ao mesmo tempo, também se espera que as especificações da política relevantes possam combinar as necessidades de desenvolvimento de toda a cadeia industrial no campo da bateria de energia e apoiar a integração e o desenvolvimento da cadeia industrial.(Valores mobiliários diariamente)