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Recentemente, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação emitiu as "Diretrizes para a construção do sistema de segurança de segurança da rede e padrões de segurança de dados" (a seguir referido como o "Guia de Construção"), que propôs que, até 2025, uma rede de automóveis relativamente completa O sistema padrão de segurança e segurança de dados foi formado.Conclua o desenvolvimento de mais de 100 padrões, melhore o grau de cobertura dos padrões nos segmentos, fortaleça os recursos de serviço padrão, melhore o nível de aplicação padrão e apoie o desenvolvimento seguro e saudável do setor de rede. melhor bot blaze

O "Guia de Construção" anunciou a "Tabela detalhada da tabela detalhada de projetos padrão relacionados a dados de segurança e segurança de dados". Padrões de segurança do carro.Entre eles, o X.1376 foi lançado oficialmente na organização padrão das Nações Unidas ITU-T. O comportamento anormal existente no sistema de identificação eficaz atacaria e sufocaria no berço. melhor bot blaze

Zhang Yi, diretor sênior do departamento de padronização 360, disse aos repórteres que o "Guia de Construção" reflete a importância de resolver o atual problema de segurança da rede atual de CAR e incentiva as empresas a participar do desenvolvimento de padrões domésticos e estrangeiros , que é propício para melhorar o nível geral de nível de segurança da rede de veículos, garante a segurança dos consumidores que impulsionam carros conectados inteligentes.

"Os carros de definição de software tornam inevitável a segurança digital e não são menos prejudiciais que os problemas de segurança tradicionais". Teste de câncer do estabelecimento de automóveis inteligentes conectados "A proposta do mecanismo de desempenho, o conteúdo é focar na solução do novo desafio de segurança trazido pela Internet do Veículo.Ele apontou que o risco de segurança enfrentado pelo carro conectado à Internet é principalmente que o aumento do número de códigos causou os defeitos de segurança do sistema de veículos; A conectividade de rede das empresas de automóveis continuou a aumentar e a nuvem é o maior risco de segurança; melhor bot blaze

A construção de uma rede de sistemas de padrões de segurança de redes de veículos pode oferecer às empresas melhores orientações e padrões e promover a interconexão das informações de segurança da rede, essencial para melhorar a segurança da Internet dos veículos. melhor bot blaze

Zhang Yi, diretor sênior do departamento de padronização 360, fez duas sugestões sobre como formular melhor um padrão de segurança de rede para a rede.Por um lado, a pesquisa, o teste e a construção da segurança da rede da segurança da rede de redes de carros é a base do sistema padrão.No princípio do uso urgente do primeiro comportamento, os padrões da Internet se concentram no foco em áreas e direções -chave e reunir especialistas como carros conectados inteligentes, segurança de rede, segurança de dados e padrões de segurança. carros. melhor bot blaze

Por outro lado, o sistema padrão de segurança de rede e segurança de dados envolve uma ampla gama de campos técnicos.Recomenda -se que, de acordo com o Comitê Especial para o Desenvolvimento da Indústria de Desenvolvimento do Grupo Líder do Estado de Construção de Energia Fabricante, estabeleça um grupo geral de padrões de segurança de rede e padrões de segurança de dados para redes conectadas para desenvolver pilotos como o desenvolvimento de padrões para o desenvolvimento de padrões, implementação e coordenação internacional. melhor bot blaze

Na aprovação da participação no desenvolvimento de padrões e no design de nível superior da indústria, tornou -se uma das tarefas importantes do 360.Como a maior empresa de segurança digital do mundo, o 360 atualmente participa de mais de 30 padrões de segurança de rede de rede, que padronizarão a vantagem principal na segurança da rede automotiva, contribuirá para o setor, fornecerá compartilhamento do setor, usará os resultados de segurança existentes e melhorar rapidamente Capacidade técnica de segurança. melhor bot blaze

Além disso, a 360 participou ativamente dos padrões nacionais, da indústria e do grupo do Comitê Técnico Nacional de Padronização Automotiva, do Comitê Técnico de Padronização Nacional de Comunicações, do Comitê Técnico de Padronização do Sistema de Transporte Inteligente e da Associação de Padronização de Comunicações da China. Experiência em prática, contribua para os padrões, ajude a melhorar o nível de segurança da indústria e responder aos riscos provocados por redes e inteligência.

No futuro, o 360 continuará promovendo ativamente o desenvolvimento de segurança da Internet dos veículos por meio de trabalho padronizado e aprimorando a competitividade científica e tecnológica da indústria de rede da Internet da VEÍCULO.