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Serviço de notícias da China Jilin, 4 de setembro (repórter Cang Yan) quando Jilin dirigiu até o trem expresso Special Express de "número de massa" de Pequim para deixar a estação ferroviária de Jilin City, Guo Haitao iniciará o acabamento e a segurança do equipamento do trem.

O "número de massa" de 42 anos de Guo Haitao é um trem de Jilin para Pequim Z118/Z117, que é atribuído pela Divisão de Passageiros Jilin de Bureau da China Railway.Desde o Banco da China, em 1949, o "número de massa" está concorrendo há 70 anos.

"Não sei se é o líder do" número de massa ", este trem é o ancião da república".

No início do banco em 1949, o "número de massa" foi reparado por uma série de carros de passageiros em ruínas em um novo novo trem, e a sala de transmissão foi instalada pela primeira vez para enfrentar Jilin para Shenyang 248/247 trens .Em 1º de dezembro de 1950, a seção de trem Jilin abriu o trem de passageiros de Jilin para Pequim 102/101 vezes com base em 248/247. jogos para meninas de oito anos

Li Wenqi, 63 anos, é filho de Li Jinghua, o primeiro líder de trem."É uma questão trivial para as massas. É o espírito da primeira geração de pessoas ferroviárias".

Guo Haitao sabia no registro de dados que conhecia a aparência original da "massa": a maioria das janelas era pregada na placa de madeira e a inspeção do bilhete estava com lâmpadas de gás.Não há carros tortos e carrinhos de jantar, e os assentos são unhas.O mais importante é que o eixo do carro costuma ser febre e leva mais de 30 horas de Jilin a Shenyang.

Em 1976, o "número de massa" evoluiu para um trem de 171/172 Jilin para Pequim.No mesmo ano, ocorreu um grande terremoto em Tangshan.Naquela época, Hao Fengshan, que serviu como líder de trem, e seu Jijing No. 2 Group Duty pegou o primeiro trem de resgate para Tangshan.

"O trem parou em Changli e carregamos os feridos para o carro com um conselho. Os comissários de bordo tiveram que segurar a uretra para ajudar os feridos a guiar a urina, independentemente de homens e mulheres". O trem de resgate era um motor a vapor lento e o terremoto foi grave.

O "número de massa" estava em execução até a década de 1980 e já era um carro verde de 22 do tipo doméstico.O marechal de trem é dominado por carros de assento duro.

Guo Haitao experimentou o trem "número de massa" que mudou para o "Z".De fato, de 1949 a 70 anos a partir de 2019, o trem do "número de massa" passou pelas mudanças históricas de 12 trens.O tempo de operação de Jilin a Pequim também reduziu de mais de 60 horas para 11 horas e 01 minutos.O corpo do carro foi substituído de couro verde e carros de assento duro até o atual carro condicionado ao ar e um carro adormecido em linha completa, de um trem lento a um expresso direto. jogos para meninas de oito anos

Todos os trens que pegaram o "número de massa" testemunharam a história que aconteceu neste trem.37 -Year -old Zhao Ziyan está no trem "número de massa" desde seu trabalho em 2004."Existem muitos deficientes e deficientes neste trem, e há muitas pessoas que entram em Pequim para consultar um médico. Portanto, o espírito do" relato de massa "que Zhao Ziyan entende que o" número de massa "é melhor para servir os passageiros. jogos para meninas de oito anos

Um cara cego de 23 anos que trabalha em Pequim é um convidado frequente deste trem.Zhao Ziyan o levou toda vez e o enviou para o seu lugar.Ele não podia ver Zhao Ziyan, mas lembrou -se de sua voz.A frase do cara "é o seu carro de novo? Eu posso ter certeza de que" Zhao Ziyan estava muito quente.(sobre)