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A visão panorâmica das instalações portuárias abrangentes internacionais do rei Salman está em construção.Foto de Chen Qiang

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Os trabalhadores operam antes da próxima porta do dragão de 500 -Ton.Foto do repórter Guan Kejiang

Nosso repórter Guan Kejiang

As instalações portuárias abrangentes internacionais da Arábia Saudita Saliman (a seguir denominadas "Projeto Porto de King Saudita") está localizado na zona industrial de Lashel, 180 quilômetros ao norte de Daman, a terceira maior cidade da Arábia Saudita.O projeto está contratando a China Electric Power Construction Co., Ltd. Shandong Electric Power Construction Co., Ltd. e começou em dezembro de 2019. Espera -se que a transferência geral seja alcançada este ano.Após a conclusão do projeto, ele se envolverá principalmente na fabricação, manutenção e reparo de navios e plataformas de perfuração. .

Instale a porta gigante do dragão com "bordado kung fu"

Às 6 da manhã, o sol saltou do horizonte, e o projeto do porto do rei saudita estava ocupado.O gerente de segurança do projeto, Musavar Ruser, colocou um colete reflexivo, um capacete e iniciou um dia de trabalho de inspeção com a coleta.A área do local do projeto tinha 4,5 quilômetros de comprimento e 2,5 quilômetros de largura.Com base no progresso diário do trabalho, Ruser escolheu uma oferta de inspeção com altos requisitos de segurança e construção difícil. jogos online do mario bros gratis

Há uma porta de dragão de 130 metros que pendura ao lado da doca seca.Haverá três 500 toneladas de guindastes da porta do dragão ao lado.Perto do local da instalação, o arame torcido de aço apertado se esfregou sob a ação do vento, fazendo com que o som de "啾 啾".Ruser disse que os procedimentos de instalação para a suspensão do Dragon Gate são complexos e existem vários riscos de segurança, portanto, a equipe de segurança é responsável pela supervisão em cada link de instalação para garantir que todos estejam perdidos.

"Longmen pendurado é um gigante, mas temos que usar o 'bordado kung fu" para sair. Ranking entre a vanguarda do mundo.Entre eles, 1.600 toneladas de guindastes da porta do dragão adotam um plano de melhoria hidráulica da torre para levantamento, o aumento total de quase 6.000 toneladas, que leva 26 dias.

"Atualmente, a porta do dragão de 500 -TON está pendurada, e a fundação da pilha abaixo da torre tem 36 metros de profundidade. Existem 183 fios torcidos de aço na torre, e cada linha torcida pode transportar 18 toneladas de tensão. Duas torres são Também melhorou com força para aumentar lentamente o portão do dragão pendurado. Certifique -se de que o equipamento como âncoras de torre e terra seja normal. "Embora a taxa de suspensão da porta de 500 -TON Dragon seja 1600 as toneladas de longmen pendurados mais leves, leva cerca de 25 dias para concluir o levantamento, porque, de acordo com o processo operacional, o Etapas relevantes não podem ser menos.

"Smart Eye" ajuda a construção segura

Durante a inspeção, Rusur analisou o grupo de informações do telefone celular de tempos em tempos.Uma informação gráfica saltou: "Há um poço de areia em frente ao acampamento sem colocar um cinturão de aviso de segurança".Ruser disse que essa situação precisa ser tratada o mais rápido possível.Durante a palestra, o supervisor de segurança e o oficial de segurança no local correu para o local.Os trabalhadores imediatamente puxaram a zona de aviso de segurança ao redor do poço de areia.

Lausur pode encontrar riscos de segurança mais cedo do que os oficiais de segurança do local, graças à aplicação do sistema de construção inteligente.Devido à grande área operacional, muitos envolveram pessoal e o tedioso processo de operação, as empresas chinesas usaram de forma abrangente tecnologias como sensores, internet móvel 4G e sistemas de posicionamento para desenvolver independentemente um conjunto de sistemas de construção inteligentes, que podem rastrear a situação em a qualquer momento e responda em tempo hábil.A equipe pode olhar para mais de 30 câmeras "Smart Eyes" na sala de controle do centro de informações.Segundo relatos, esse sistema de canteiro de obras inteligente foi altamente afirmado pelo proprietário Saudi Amei e exigiu ser promovido a todos os projetos de contratação.

Então, Ruser sintonizou o "carro de pregação de segurança" na cena.O "carro de pregação de segurança" foi transportado para frente e para trás no canteiro de obras para popularizar o conhecimento de segurança, saúde e proteção ambiental aos trabalhadores. jogos online do mario bros gratis

Mali Xing, vice -gerente geral do projeto e diretor de segurança, disse que o projeto atribui grande importância à segurança, saúde e proteção ambiental dos funcionários. das empresas chinesas para praticar o conceito de "pessoas orientadas" no exterior. jogos online do mario bros gratis

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O projeto do porto de King Saudita inclui projetos de terra e da área marítima. jogos online do mario bros gratis

Às mais de 15h, o vento no local aumentou repentinamente.O telefone celular da Rusal mostra a velocidade do vento de mais de 9 metros por segundo.Ele disse: "Sob essa velocidade do vento, o guindaste de engenharia marítima precisa ser suspenso. Vou ao local para verificar a situação".

Existem mais de 10 plataformas gigantes na pilha da doca.Zhao Chunliang, vice -gerente do Departamento de Gerenciamento de Engenharia e gerente profissional da indústria marítima, apresentou que este é um componente de naufrágio produzido pela Shanghai Zhenhua Heavy Industry (Group) Co., Ltd. e é montada após o terminal ser parcialmente parcialmente concluído."Até então, a máquina de construção naval pode aumentar o navio com um peso de 24.000 toneladas. Uma plataforma tão grande e acima do peso pode atender às múltiplas necessidades do estaleiro".

Na doca seca, uma fileira de píer de concreto trapezoidal é bem descarregada.Quando grandes navios executam produção e reparo na doca seca, o píer de quilha precisa ser colocado sob o navio para obter suporte.O design inicial do projeto foi um píer de quilha, feito de madeira, de madeira, concreto e aço inoxidável As vantagens de um estilo bonito, altamente ajustável e vazamento rápido com empilhadeiras reduziram bastante os custos.Segundo estimativas, o design otimiza mais de 30 milhões de dólares americanos.

Sun Jichao, vice -engenheiro -chefe do projeto, apresentou que o Projeto Porto de King Saudita foi a primeira construção de um projeto de infraestrutura de estaleiro na construção de energia de Shandong.Contando as vantagens do China Electric Power Construction Group, eles expandem ativamente todas as partes e conduzem ativamente poderosos produtos de fabricação chinesa para ir para o exterior.A partir de agora, os projetos adotados pelo projeto incluem Torre de embarque, bombas de drenagem de dock seco, portas de doca, máquinas de construção naval, vergalhões, torre de resfriamento etc. Um total de 30 fabricantes entraram na lista de fornecedores sauditas de AMEI.

Unidade e cooperação para alcançar objetivos comuns

No lado norte do projeto, uma plataforma de perfuração do mar está em construção.Não está longe da plataforma de perfuração e é interrompida por uma barreira carregada projetada e fabricada por empresas chinesas.A barcaça de carregamento tem uma água máxima de 18,5 metros e uma capacidade máxima de elevação de mais de 18.000 toneladas, que serão transferidas para a nova plataforma de perfuração marítima.

Desde o início deste ano, muitos edifícios -chave foram transferidos para os proprietários, incluindo oficinas de Hull e escritórios de controle regional.Contando com a transferência da planta e do equipamento, a operadora de estaleiro International Maritime Industry Corporation começou a construir uma plataforma de perfuração marítima.A Surgis Halidas, gerente do departamento de ativos da Indústria Marítima Internacional, disse que o Projeto Porto de Rei Saudita carrega o desejo da Arábia Saudita de alcançar o desenvolvimento diversificado econômico. a capacidade de construção das empresas chinesas.

Às 5:30 da tarde, Rusal terminou um dia de inspeção.Ele pegou o telefone celular para verificar o grupo de informações novamente: "Hoje, o sistema de canteiros de obras inteligente emitiu um total de 14 prompts, 13 dos quais foram processados. Outro é conversar com os trabalhadores relevantes, e eu direi a segurança Supervisor para concluir amanhã. "Lusul vem do Paquistão assumiu o trabalho relacionado à produção, operação e segurança em diferentes empresas de engenharia da Arábia Saudita.Ele disse que a iniciativa de "cinto e estrada" da co -construção da China trouxe muito senso aos países de co -construção e se orgulha de participar de projetos tão grandes.

Wang Yuanhui, gerente geral da Shandong Electric Power Construction e gerente geral do Projeto Porto de King da Arábia Saudita, disse que este ano é o ano do Projeto Porto de King Saudita, e Zhongsha determinou a tarefa de progresso do projeto.A empresa dará tudo de si para mostrar a imagem da marca das empresas chinesas e contribuirá para o "cinto e estrada" para construir o "cinto e estrada".

Avad, ex -diretor dos assuntos governamentais do Projeto Porto de Kings Saudi, disse em entrevista ao repórter do Departamento Legal de Dalman que a Arábia Saudita "2030 Vision" descreve belas perspectivas para a diversificação da Arábia Saudita. Suas próprias capacidades técnicas e o espírito do trabalho duro participam do processo de transformação econômica saudita e injeta a motivação para a cooperação pragmática da Arábia Saudita.Ele disse: "Construindo o 'cinto e estrada' e o encaixe da 'Visão 2030' da Arábia Saudita. Os funcionários da Arábia Saudita são unidos e cooperativos como irmãos. Por um futuro melhor, vamos avançar por todo o caminho!” jogos online do mario bros gratis

(Jornal saudita daman)