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Afetado pela desaceleração contínua no setor de expedição, novas ordens de construção naval foram reduzidas significativamente este ano está entrando no "inverno frio". jogo na mega sena

Henry Vannieyk, o principal analista de carga seca de Clarkson, disse que o desempenho do índice BDI de 2015 até o presente é menor do que desde 1985. Ele reflete a situação extremamente ruim nesse mercado. .Estima -se que o mercado a granel seco tenha um crescimento de apenas 0,25%até 2018.

As estatísticas da China Shipbuilding Industry Association mostram que, de janeiro a setembro deste ano, a construção naval em todo o país foi de 24,93 milhões de yuan, um ano -diminuição de 15,1%.A ordem da ordem do novo navio foi de 18,52 milhões, o aumento de 2%no ano de ano.No final de setembro, a ordem do navio de mão foi de 109,3 milhões de yuans, uma queda de 18,1%no ano.

O número de novos pedidos aumentou o ano -principalmente devido às ordens de grandes navios de minério de escala este ano.Em abril, a China Mineral Transport Co., Ltd. assinou um contrato de construção de 10 navios de areia de minério de 400.000 400.000 -T -TON (VLOC), com um valor total do contrato de cerca de 5,5 bilhões de yuan.Em maio, os comerciantes da China Ship e a ICBC Leasing assinaram quatro novos acordos de construção naval com o CNPCES Group e a Yangtze River Shipbuilding Industry, respectivamente. jogo na mega sena

"A partir de 2016, existem apenas 675 contratos de pedidos, apenas 20,3 milhões de toneladas, dos quais 60%dos pedidos são super grandes navios de minério, o número de pedidos diminuiu 70%no ano -e apenas 359 pedidos de navio são Mais de 2.000 toneladas. apontou que o novo mercado de construção naval tocou o ponto mais baixo nos 30 anos. jogo na mega sena

Em 2015, a nova taxa de administração de construção naval era de apenas 32%.A principal razão para o "inverno frio" da indústria de construção naval é a capacidade excessiva do setor de transporte marítimo."Atualmente, a capacidade de frete excessivo global é superior a 30%, a capacidade do contêiner é superior a 25%e a quantidade de petróleo é superior a 20%. No início deste ano, o BDI e o CCFI caíram para um recorde baixo. O BDI tinha apenas 290 pontos e o CCFI foi de apenas 632 pontos. jogo na mega sena

Após a falência de Han Jinhai, a Daewoo Shipbuilding, uma das três principais empresas de construção naval da Coréia do Sul, também está com problemas.Em 31 de outubro, o governo sul -coreano anunciou que não forneceria mais mais assistência nacional à construção naval Daewoo, que está em um dilema financeiro.Em 1º de novembro, a Daewoo Shipping anunciou que mais de 1.000 trabalhadores haviam renunciado às solicitações no final de outubro, e os trabalhadores de colarinho branco representaram mais de 70 %.Até o final do ano, a empresa também abolirá 2.000 trabalhadores para garantir que o número total de funcionários caia de 12.699 no final de junho para menos de 10.000.

Em 2 de novembro, a Daewoo Shipbuilding anunciou que, como a possibilidade de concluir a meta anual de pedidos não era alta, ela estava planejada para vender 700 bilhões adicionais (cerca de 610 milhões de dólares americanos) através da venda de ativos dentro de um ano, incluindo cerca de 300 bilhões Yuan Han Yu (cerca de US $ 260 milhões) Dormitório de funcionários.Isso significa que o valor do plano de auto -resfriamento da construção naval Daewoo aumentará para 6 trilhões de won (cerca de 5,22 bilhões de dólares americanos).

Nos três primeiros trimestres deste ano, a construção naval de Daewoo havia realizado uma ordem de navio de 980 milhões O ano foi concluído.No final de setembro, o valor total da ordem era de US $ 350,09 bilhões, e navios comerciais, indústria marítima e navios especiais foram de US $ 16,26 bilhões, US $ 13,91 bilhões e US $ 4,92 bilhões. jogo na mega sena

O relatório da McKinsey disse que a construção naval Daewoo operará com uma margem de lucro negativa de 10%em 2020, e a escassez de dinheiro chegará a 3,3 trilhões de vencedores. mais baixo.Os insiders da indústria disseram que a situação atual da construção naval da Daewoo é um microcosmo da indústria global de construção naval. .