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Operações de operação do maior centro ferroviário da Ásia-

Estação de Fengtai de Pequim, a linda virada do século -estação

Nosso repórter Yan Bing Liu Leyi

Às 7:12 do dia 20 de junho, na 32ª plataforma da estação de Fengtai em Pequim, o primeiro trem ferroviário de alta velocidade G601 parou aqui."É honrado!""Em 1995, vim para a estação de Fengtai. Eu não esperava mais de 20 anos. Houve muitas mudanças aqui!"

A partir desse momento, após 4 anos de reforma e expansão, a estação de Pequim Fengtai, uma estação de século, inaugurou as lindas reviravoltas e oficialmente abriu operações com um novo visual.Wang Jian, vice -diretor da estação de Pequim Fengtai, disse a repórteres que a estação de Fengtai reconstruída é a maior estação de hub ferroviária da Ásia. .

Como é o maior centro ferroviário da Ásia?Quais são os destaques da inovação?Qual é a paisagem interna?Recentemente, o repórter entrou na estação de Pequim Fengtai para descobrir. jogo de carrom

Hub de transporte "Ancient e Modern Blending"

Quais são os chefes da estação de Pequim Fengtai entre a terceira estrada oeste e a quarta estrada oeste em Pequim?Da vista dos olhos do pássaro, a estação de Fengtai mostrou um personagem "meio" áspero.A aparência magnífica geralmente atrai passageiros para parar e tirar o telefone celular para "check -in".

Ma Hui, a pessoa encarregada do Projeto da Estação Fengtai da China Railway Design Group Co., Ltd., disse que o design da estação da estação de Pequim Fengtai foi inspirado pela antiga adoração da área de Fengtai nos tempos antigos, e o significado de "Construir Taiwan e construir uma cidade".

Entrando na estação, você pode apreciar melhor o conceito de design da "antiga rima" do construtor.O teto adota a forma de algas para integrar a beleza da antiga estrutura arquitetônica; O mais rápido possível;

"Esta é uma estação antiga. Eu quero estar aqui no momento do passageiro e do frete." para abrir."Eu não esperava que a estação Xinfengtai tivesse um 'valor alto' e era muito atmosférico!"

Fundada em 1895, a Estação Ferroviária de Fengtai serviu várias rotas, como a Laojing Zhang Railway, a ferrovia de Pequim -Gangzhou e a Ferrovia de Pequim -Shanghai.Com o rápido desenvolvimento da capital e da ferrovia, as empresas relevantes realizadas pelas estações foram transferidas para a estação ferroviária de Pequim, a estação de Fengtai West e outras estações. e o projeto de expansão foi implementado.

Wang XiUfan, vice -diretor do Departamento de Gerenciamento de Projetos da Estação da China Railway Bureau Group Co., Ltd., introduziu que a área de construção da estação da estação de Fengtai de Pequim após a reconstrução é de cerca de 400.000 metros quadrados Linha de partida, 32 estações de passageiros.

"Na verdade, a estação de Pequim Fengtai não é sobreposta ao prédio da antiga estação, mas cerca de 1 quilômetro no lado leste da estação Fengtai do Laos". Demolição adequada.Portanto, o local onde a atual estação de Fengtai é selecionada no local do local de carga leste do antigo prédio da estação, fazendo pleno uso dos espaços terrestres existentes para transportar novas funções urbanas.

No design da estação, a estação de Pequim Fengtai também é a primeira estação de escala grande, projetada com estacionamentos de alta velocidade e estacionamento em geral de ida e volta.

Especificamente, o primeiro andar é principalmente o Hall da Estação Norte, o Centro de Serviço Abrangente e a Plataforma de Velocidade Geral; Plataforma de estilo e todos os trilhos de alta velocidade estão no oeste.

O piso superior é o carro e o nível inferior é o salão de espera.O repórter aprendeu que, entre a estrutura de força da estação de Fengtai, existem 24 vigas grandes, e a altura mais alta do feixe é de 5,2 metros, o que é equivalente a dois andares de altura.As vigas e colunas grandes usam materiais de concreto de alta força com alta pureza do material.

"O uso de estacionamentos de camadas duplas pode salvar estações para construir terras, integrar a alocação de recursos de tráfego e reduzir o custo da infraestrutura de transporte urbano". As linhas ferroviárias tradicionais, a inovação funcional realizada e a inovação funcional, e mais o sistema simplificado bilimensional que adota a não interferência dentro e fora das estações de entrada e saída. Torne a viagem mais conveniente e suave.

É relatado que, após a abertura da estação de Pequim Fengtai, as funções de Pequim, Pequim oeste e outras estações como Pequim, Pequim oeste etc. A divisão do trabalho em cada estação é mais científica e razoável.

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Andando na estação de Fengtai de Pequim, a sensação mais intuitiva do repórter é transparente e brilhante.No hall de entrada, a luz do sol suave caiu através do teto solar de iluminação;

Entende -se que o baixo -carbono verde é um destaque do design da estação de Pequim Fengtai.Desde a implementação do projeto de reconstrução e expansão, a estação de Fengtai tem como alvo "edifícios verdes" e começou em todos os aspectos como conservação de energia, economia de água e economia de materiais, incorporando conceitos de baixo carbono, implementação de tecnologia verde e criação de estações modernas .Entre eles, em termos de iluminação, o desempenho da estação de Fengtai é notável. jogo de carrom

A estação de Pequim Fengtai faz plenamente uso de fontes de luz naturais para montar o teto solar de iluminação no teto da estação para garantir que possa haver luz solar suficiente para tomar uma plataforma ferroviária de alta velocidade de três andares durante o dia.Ao mesmo tempo, a posição restante do telhado também foi efetivamente usada. .

O repórter percebeu que, embora o segundo salão de espera do primeiro andar estivesse localizado diretamente abaixo da terceira plataforma ferroviária de alta velocidade, ainda estava brilhante.Aconteceu que o design do solo da plataforma ferroviária de alta velocidade também estava oculto.

"No piso térreo, um dispositivo de" guia leve "produzido especialmente é usado para liderar a luz natural do teto solar através do segundo salão de espera de nível de iluminação. . Tenha funções auto -limpadoras e não precisa ser mantido e mantido.

No entanto, a estação de Fengtai usa luz natural para o design extremo e também é o tribunal óptico central de "uma divisão de duas" estações.“Uma grande parte do segundo salão de espera do piso é coberta por trilhos de altura de alta velocidade, e as condições de iluminação são um pouco piores, por isso listamos as três plataformas ferroviárias de alta velocidade como um grupo, deixando o eterno central no meio do meio do A estação, que melhorou muito o sentimento de espaço em todo o salão de espera. A experiência de espera do passageiro.

O sistema de iluminação inteligente é definido no edifício da estação.Onde existem luzes naturais e telas grandes, o sensor de iluminação de instalação pode ativar automaticamente ou fechar diferentes quantidades de equipamentos de iluminação de acordo com o valor atual de iluminação para obter efeito de economia de energia.

Não apenas está preocupado com a iluminação e a economia de energia, mas também na estação de Fengtai, em Pequim, existe uma engenhosidade verde semelhante em todo o processo de design e construção.

"O design do estacionamento duplo salva os recursos da terra, mas também traz desafios sem precedentes". Quase 200.000 toneladas e possui as características de muitos tipos de componentes e grandes componentes.

Para esse fim, a equipe do Projeto de Engenharia de Construção Ferroviária da China cooperou com o modelo tridimensional como o transportador para desenvolver independentemente a estrutura de gerenciamento de ciclo de vida completo, que percebeu a principal estrutura de aço da estação de fengtai do componente de aço processamento de matérias -primas, processo Transporte, soldagem e segurança posterior A segurança A qualidade da detecção de saúde pode ser rastreada dentro do ciclo de vida da vida.

Três etapas durante a digitalização, tirando fotos e upload, a equipe de construção pode vincular automaticamente os dados de construção e os componentes de aço na plataforma."Sejam os fabricantes de aço, o tempo de levantamento do local ou o ambiente no local ao soldagem, todas as informações estão desobstruídas na plataforma, o que realmente afunda a tecnologia digital". Gerenciamento do ciclo de vida A plataforma pode aumentar a taxa de utilização de matérias -primas em 1%, economizar de maneira abrangente 4.700 toneladas de aço e reduzir as emissões de dióxido de carbono em 8.600 toneladas.

Estação de viagem quente e conveniente

Além de verde e baixo carbono, a estação de Pequim Fengtai também destaca a humanização e a conveniência.

"Uma estação, seja fácil de usar, adequada ou não, os passageiros têm a palavra final." Experiência de viagem mais confortável e segura.

O repórter entrou em uma sala materna e infantil no salão de espera. particularmente quente.Não muito longe da mãe e da sala infantil, é a área de entretenimento infantil com sacolas macias.

Além disso, a estação de Pequim Fengtai também otimizou e aprimorou as instalações sem barreira. As instalações são totalmente atendidas para atender totalmente às necessidades das pessoas com pessoas com deficiência.Através do design de "Não há obstáculos", crie uma estação de jornada segura, humana e atenciosa para os passageiros.

Além de banheiros sem barreira e quartos maternos e infantis, a estação também possui duas áreas principais de serviço de passageiros. Certifique -se de que os passageiros sejam seguros e suaves."Os passageiros podem marcar uma consulta em 12306, e organizaremos a equipe responsável por atracar com antecedência de acordo com a nomeação".

Em uma estação abrangente do centro de transporte tridimensional, como garantir que os passageiros não se perdem, são questões importantes que designers e departamentos operacionais ferroviários devem resolver.

O repórter descobriu que, além das plantas verdes exclusivas e pequenas fileiras de assentos amarelos quentes, a mais comum na estação se refere ao logotipo da estrada.De acordo com o design da estação de Pequim Fengtai, o primeiro número de 20 corresponde ao portão de ingressos do trem Puchai, e o portão de ingressos de alta velocidade de alta velocidade de 21 a 32 são as quatro direções do sudeste e a noroeste do nordeste do alto -Speed ​​Train.

"Como uma grande estação, o layout funcional do salão de espera da estação de Pequim Fengtai é otimizado para tornar os passageiros mais convenientes para viajar"."Por exemplo, existem muitos logotipos estáticos na estação e há muitas postagens móveis na estação. Haverá uma equipe especial para fornecer serviços de orientação". jogo de carrom

Como muitas novas estações que foram abertas nos últimos dois anos, a estação de Pequim Fengtai não possui uma bilheteria, mas criou 7 centros de serviços abrangentes que integram a venda, assinatura, reembolso e certificação.O repórter viu que, diferentemente do bilhete tradicional, o abrangente centro de serviços cancelou a barreira de vidro, e a mesa era relativamente baixa, o que facilitou a equipe a se comunicar com os passageiros.

Entende -se que, a partir de agora, a construção de áreas funcionais em torno da estação de Fengtai foi basicamente concluída e 11 seções da seção de 11 estradas de conexão foram concluídas, com um comprimento de cerca de 10 quilômetros.A estação já possui função de transferência de transporte tridimensional avançada e abrangente: o veículo é elevado e a plataforma é interrompida e falecida.Os passageiros dentro e fora da estação podem chegar ou deixar a estação de Fengtai por metrô, ônibus moídos, táxis, carros particulares e táxis on -line.

Vale a pena mencionar que, no estacionamento da estação de Fengtai, ônibus, passeio e bicicletas compartilhadas têm áreas de estacionamento especiais."Ao conectar os passageiros, você pode nomear diretamente o espaço de estacionamento designado e não precisa mais segurar o telefone para se encontrar." Muitas vezes, não conseguiram determinar sua localização porque não estavam familiarizados com sua orientação."Este pequeno plano é uma manifestação da humanidade, que é conveniente para motoristas e passageiros convenientes, economizando os custos de tempo de todos".

"Na próxima etapa, também configuraremos e melhoraremos as diretrizes na estrada ao redor do estacionamento e exploraremos o uso do aplicativo móvel 'Beijing Parking Service' '' 'Beijing Transportation' para liberar os recursos de estacionamento restantes no estacionamento Lot. "Venus disse:" Os passageiros podem verificar as informações do estacionamento através do mapa do Gaode, incluindo o número de vagas gratuitas, o número de veículos de fila e o veículo esperado para fazer fila após o estacionamento, etc., Aumente ainda mais a conveniência e o nível de serviço inteligente ". jogo de carrom

Liang Zhaoyu, vice -secretário do Comitê do Partido da Estação Oeste de Pequim, da Estação Fengtai de Pequim, disse a repórteres que a abertura e operação da estação de Pequim Fengtai fortalecerão ainda mais a função do serviço de transporte abrangente de Pequim, que facilita muito as pessoas das pessoas e e e Tem um senso de ganho para melhorar continuamente a boa viagem da maioria dos passageiros.