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De acordo com o "Indian Stan Times" relatado em 21 de novembro, o número de mortes causadas por descarrilamento de trem indiano no dia 20 aumentou para 142, mais de 200 outras pessoas ficaram feridas e mais de 50 passageiros desapareceram.Este é o acidente de segurança de trem mais grave na Índia nos últimos 6 anos. imagem dos bichos do jogo do bicho

O Indian Times relatou que os 14 carros dos trens foram descarrilados. estavam dormindo.É relatado que o número real de passageiros é muito maior do que o oficial anunciado pelo funcionário, porque ainda existem muitos passageiros que não compraram ingressos.É relatado que o trem opera entre a Central Indo e o nordeste da cidade de Bartner, na cidade central, 1360 quilômetros ao longo da jornada. imagem dos bichos do jogo do bicho

A embaixada chinesa na Índia disse a este repórter que a embaixada iniciou o mecanismo de emergência pela primeira vez e entrou com urgência no Ministério das Relações Exteriores da Índia, o Ministério do Interior, o Ministério das Ferrovias e os departamentos relevantes do governo do governo do Norte e o governo do estado de Bihar para entender o acidente.Atualmente, não há notícias da cidadania chinesa.

O Index Times relatou que as primeiras testemunhas do incidente foram Gulpt Tower, um garfo ferroviário na ferrovia Inadon no local do incidente apenas 200 metros. , acompanhado pelo cheiro desagradável e pela centelha de atingir o choque. imagem dos bichos do jogo do bicho

O presidente indiano Mu Keji, o primeiro -ministro Modi e o presidente da Universidade Nacional Sonia Gandhi expressaram condolências às vítimas.O ministro ferroviário da Índia, Slelesh Plabu, disse que um comitê sênior estabeleceu um comitê de alto nível para investigar a causa do acidente de descarrilamento e anunciou que fornece 350.000 rúpias (1 yuan por Rs 10) e ferimentos graves para cada família morta Mild feridos 25.000 rúpias compensação. imagem dos bichos do jogo do bicho

Desde a primeira ferrovia em 1853, a Ferrovia Indiana concorre há mais de 160 anos.Um relatório submetido ao Congresso este ano pelo Ministério das Ferrovias da Índia mostra que a quilometragem total das operações ferroviárias indianas é superior a 66.000 quilômetros, transportando mais de 22 milhões de passageiros diariamente.A maior parte desse sistema herdou do período britânico e não havia muitas novas ferrovias no período posterior. imagem dos bichos do jogo do bicho

A causa de acidentes de trem frequentes vêm de vários aspectos.O professor Lal, professor da Universidade da Índia, acredita que, antes de tudo, o sistema ferroviário indiano interrompeu por um longo tempo e o equipamento está atrasado.Em segundo lugar, os métodos de planejamento e operação do departamento ferroviário indiano são extremamente atrasados.O governo indiano revisou os 442 planos de construção ferroviária antes de março de 2014 e descobriu que os atrasos inadequados de planejamento e construção aumentavam o custo de construção de 69%. Por mais de 30 anos, e mesmo existem 22 planos sem construção.Terceiro, o desenvolvimento econômico é seriamente inconsistente com a capacidade ferroviária.De acordo com os dados oficiais da ferrovia indiana, o volume de frete da ferrovia indiano dobrou em comparação com 20 anos atrás, mas a milhagem total da ferrovia aumentou apenas 5%, e a velocidade média da ferrovia indiana era de apenas 24 quilômetros por hora.Quarto, não há treinamento de pessoal insuficiente e os casos de operação inadequada abundam.Em fevereiro deste ano, o Comitê de Avaliação de Segurança Sênior Central da Índia enviou um relatório ao governo de que quase 50%dos acidentes de segurança dos trens foram causados ​​pela operação inadequada de pessoal. imagem dos bichos do jogo do bicho

(Repórter na Índia, Yuan Jirong, Nova Délhi, 21 de novembro, 21 de novembro) imagem dos bichos do jogo do bicho