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A Rede de Taiwan, 2 de agosto, o desenvolvimento da ciência e da tecnologia hoje está mudando.

Impulsionada pela inteligência artificial, o tema de "direção não tripulada" também recebeu mais e mais atenção e discussão acalorada.No mês passado, o Congresso do Baidu, Li Yanhong, apareceu nas manchetes dos principais sites para levar o Ring Road no Five Ring Road, na Ring Road, e causou a atenção e a investigação da polícia de trânsito ...

Quando se trata de "dirigir não tripulado", não apenas as empresas do continente estão esfregando os punhos, mas a Ilha do Tesouro Taiwan no outro extremo do estreito também está interessada.

Em 1º de agosto, o primeiro sistema de IA do sistema de Taipei AI, dirigindo ônibus de 1h às 4 da manhã nas ruas da Xinyi Road, nas ruas de Taipei (cruzamento da estrada sul de Dunhua para Fuxing South Road).É relatado que o uso de uma rota fixa é de uma semana. Registre -se para esta nova tecnologia. ferragem aliança cassino

O BUS EZ10 não tripulado serviu mais de 80.000 passageiros em mais de 10 países do mundo.

Então, o que é essa nova segurança técnica?É difícil de implementar em Taiwan?Qual é a resposta do povo? ferragem aliança cassino

Este pequeno e fofo ônibus sem motorista apareceu nas ruas de Taipei, o que despertou muita atenção. O evento, eu quero experimentá -lo e entender o nível de desenvolvimento da tecnologia sem motorista, e quero ver se o drone pode correr na estrada real.

De acordo com a equipe, a velocidade do tempo deste ônibus sem motorista pode atingir 40 a 45 quilômetros. Este botão suavemente.

Depois que algumas pessoas experimentaram, esse ônibus parecia muito estável e confortável como um todo. ", Então estou ansioso por isso, pode realmente ser usado no transporte real.

No entanto, também existem muitas pessoas em Taiwan que estão assistindo a aplicação real de ônibus não tripulados: como as condições da estrada na estrada durante os testes são melhores, não há como saber como o ônibus lidará com as condições complexas da estrada Na verdade, olha para a estrada, espere e veja uma seção primeiro.

Segundo relatos da mídia de Taiwan, a cidade de Kaohsiung, Kaohsiung City, apresentou o primeiro minibus não tripulado na cidade de Kaohsiung em 7 de junho de 2017. O prefeito de Kaohsiung Chen Ju chegou pessoalmente em cena e anunciou que "a Era de Kaohsiung drone é".Entende -se que, em abril, o prefeito de Kaohsiung, Chen Ju, levou sua equipe à Europa a investigar e assinou um "memorando" com o fabricante francês de drones Easymile e seu parceiro operacional de Taiwan Strek.

Em 7 de junho de 2017, em Taiwan, China, Kaohsiung City introduziu o primeiro microônibus não tripulado em Taiwan.

Alguns operadores relevantes de Taiwan disse que os ônibus não tripulados usam carregamento de bateria de lítio e 8 LiDAR (óptico) configurado no carro, que também pode ser chamado de rangefinder a laser e 2 câmeras, sistemas de posicionamento GPS e outros equipamentos de direção e operação automática no mais alto Velocidade de 20 quilômetros por hora.

O "Departamento de Transporte" em Taiwan disse que o microônibus sem motorista pode controlar manualmente através do controle manual ou da direção autônoma durante a direção. ferragem aliança cassino

É relatado que esse microônibus sem motorista custa mais de 10 milhões de yuan (NT $), que é cobrado a cada 4 a 8 horas. ferragem aliança cassino

Embora essa nova tecnologia não tripulada seja emocionante, os regulamentos atuais de ambos os lados do Estreito não foram regulamentados na estrada para os veículos autônomos (não tripulados). Também enfrenta a licença malsucedida.Portanto, o povo de Taiwan que afirmou essa nova tecnologia também pediu às autoridades de Taiwan que "alterem a lei" o mais rápido possível.

De fato, a formulação da formulação de veículos autônomos (não tripulados) é atualmente um problema que os países em todo o mundo enfrentam. foi em maio deste ano, em maio deste ano, em maio deste ano, em maio deste ano, em maio deste ano, em maio deste ano, em maio deste ano, em maio deste ano, em maio deste ano, em maio deste ano , O projeto de lei que permite que os sistemas de direção altos ou totalmente autônomos substituam a direção autônoma humana, diz que pode dar o mesmo local legal que o motorista. França em 2014, foi anunciado o roteiro de carros sem motorista e a revisão das leis e regulamentos de tráfego rodoviário foi promovido para atender aos requisitos de carros sem motorista na estrada e conduziram testes de veículos não tripulados aos fabricantes de carros globais. A popularização autônoma é formulada no ano. Teste de estrada de carros sem motorista.

Atualmente, a era da inteligência artificial está chegando. humanos. "Como fazer a inteligência artificial servir melhor os seres humanos, como permitir a direção sem motorista da imaginação, pesquisa e desenvolvimento, estudo para realização, padronização e melhor promover o desenvolvimento saudável e ordenado da indústria automotiva.(China taiwan.com yangxuan)