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A formulação das diretrizes antitruste de carros está se acelerando.Alguns dias atrás, alguns relatórios da mídia disseram que, em 9 de outubro, a Comissão Nacional de Desenvolvimento e a Reforma do Departamento de Supervisão realizou uma conferência de trabalho sobre a redação de diretrizes antitruste no campo automotivo. ser concluído até o final de outubro.

Nesse sentido, um advogado participante da reunião confirmou as notícias ao repórter do Daily Economic News.O advogado disse: "Na reunião realizada em 9 de outubro, foi discutido o segundo questionário de guia antitruste no campo automotivo, e o foco da discussão foi a questão da isenção do monopólio vertical do preço".

"Vale a pena notar que a reunião se concentrou na questão da isenção de preços baixos (vendas) do comércio eletrônico". e distribuidores a pessoa responsável acredita que o modelo de vendas de baixo custo deve ser gerenciado e controlado.

No entanto, Wei Shilu, advogado do escritório de advocacia de Pequim Dacheng, disse em entrevista a repórteres: "Se for definido de acordo com a" Lei Anti -Monopólio ", é difícil definir se as vendas de baixo custo do automotivo E -comércio." biscoito poker

Embora não haja vendas de monopólio nas vendas atuais de baixo custo de comércio eletrônico de automóveis, se esse comportamento não puder desfrutar da isenção do monopólio vertical, o modelo de vendas de carros com comércio e comércio e a venda de vendas será desafiado Ou têm impactos importantes.

É difícil para o comércio e desfrutar de isenção?

Comparado com a primeira conferência de trabalho em agosto, o guia anti -monopólio no campo automotivo realizado em 9 de outubro que formulava a segunda reunião não é apenas mais poderoso, mas também ministérios e comissões relacionadas, associações relevantes da indústria, fabricantes de automóveis, grupos de revendedores e grupos de revendedores e grupos de revendedores e Grupos de revendedores e grupos e grupos de revendedores e grupos de revendedores e revendedores e empresas de tópicos, etc., têm discussões mais específicas, concentrando -se principalmente na questão da isenção do monopólio vertical dos preços. biscoito poker

O monopólio vertical refere -se a chegar a um acordo em diferentes níveis de empresas (como fabricantes e revendedores de automóveis) no mercado para manipular o preço de mercado do produto;

A pessoa encarregada da Associação da Indústria mencionada acima disse: "Nesta reunião, discutimos principalmente as seis situações específicas das restrições longitudinais de preços com base no artigo 15 da Lei Anti -Monopólio. Período de namoro, promoção automática e atividades preferenciais , Fabricantes de veículos e terceiros específicos ou clientes terminais específicos negociam diretamente para atingir o preço de venda.

"Nesta reunião, também discutiu se o preço de venda direta do comércio eletrônico de automóveis pode aproveitar a questão da isenção".

"Eu acho que, seja um comércio eletrônico ou uma loja física que vende carros, o assunto que participa da concorrência do mercado é igual. Deve ser (mantida) justiça e justiça, e não deve haver exceção". A associação acima apontou ainda mais.

A pessoa responsável por um grupo de revendedores disse ao repórter "Daily Economic News" ", o fabricante deve ser analisado de maneira diferente com a plataforma de comércio eletrônico com vendas de baixo custo de plataformas de comércio eletrônico. As políticas comerciais devem ser consistentes e não devem ser tratados de maneira diferente para impedir o surgimento de competições cruéis.

Wei Shili acredita que "carros de baixo custo, incluindo embalagem, seja o comportamento do fabricante ou o comportamento das plataformas de comércio eletrônico, são definidas como um monopólio". o mercado e vende produtos a um preço abaixo do custo.No entanto, não há interpretação autorizada na categoria de mercado automotivo.Ao mesmo tempo, o custo das vendas de comércio eletrônico e o custo dos produtos automotivos é atualmente um projeto mais complicado.

Portanto, o advogado que participou acima disse: "No futuro, o que é a cláusula de isenção do guia antitruste do carro inclui, é difícil dizer".

Preço baixo ou desafio biscoito poker

Embora o comércio eletrônico, incluindo as vendas de pacotes, seja definido como um monopólio no futuro, ainda não foi concluído, mas se esse modelo de vendas for definido como um monopólio, trará muitos desafios ao desenvolvimento de automotivo e -comércio.

Durante muito tempo, os preços baixos têm sido um meio importante para o comércio de carros e atrair consumidores.

Tomando o Chevrolet Special Car na plataforma ALI AUTO "One -Price" de vendas de pacotes como exemplo, o modelo de 2013 1.8SL para MT real, o preço do pacote é de 65.200 yuan; é 70.700 yuan, ambos quarenta do preço oficial de orientação.

Por esse motivo, no ano passado, depois que Yiche assumiu a liderança no teste do negócio de vendas baseado em água, o modelo de vendas de pacotes aumentou no golpe do comércio eletrônico.A partir de agora, os modelos inclusivos do Baic Mall incluem Baic Gunnsbao D70, Gac Honda Odyssey Classic, Faw Toyota Corolla Classic.A casa do carro também incluiu modelos como modelos Odyssey Classic, Shuanglong Aiteng e outros modelos.

Li Bin, presidente e CEO da Yiche, prevê que até 2018, cerca de 10%dos modelos serão vendidos dessa maneira.Esse modelo de vendas se tornará um dos pilares importantes das vendas de comércio eletrônico automático. biscoito poker

Wang Licheng, gerente geral da Divisão de Automóveis Alibaba, disse em entrevista ao repórter de "notícias econômicas diárias" que "vendas quebradas realmente realizaram vendas nacionais on -line e realmente alcançaram a eficiência de vendas e custos reduzidos. Esse é o objetivo do e -Commerce automotivo Desenvolvimento.

O modelo de vendas de pacotes é de grande importância para a escala e o desenvolvimento da expansão do comércio eletrônico de automóveis. Impacto no futuro do comércio eletrônico de automóveis.Desse ponto de vista, a formulação do guia antitruste terá um impacto importante no desenvolvimento da circulação automóvel no futuro.

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Explicação substantiva

O monopólio do preço vertical refere -se a um contrato atingiu um acordo em diferentes níveis de empresas (como fabricantes e revendedores de automóveis) no mercado para manipular o preço de mercado dos produtos.

A isenção é que, no processo de aplicação da lei anti -monopólio, verificou -se que certos comportamentos estão de acordo com o monopólio de preços e não são proibidos.