Agência de notícias da China, Hong Kong, 18 de setembro. 2d3 dice
Repórter da Agência de Notícias da China Li Yilong
Com a seção curta de Hong Kong de cerca de 26 quilômetros, Hong Kong se conectará oficialmente à rede ferroviária nacional de alta velocidade de 25.000 quilômetros em 23 de setembro. A partir de então, não é mais a "ilha" da velocidade alta Rail, que pode ser mais integrado ao segundo maior mercado de economia do mundo.
Zhang Jianzong, diretor do Departamento do Governo do Governo da Região Administrativa Especial de Hong Kong, descreveu que a seção de Hong Kong do trilho de alta velocidade é uma nova "grande artéria" que abriu Hong Kong e o continente, marcando que Hong Kong está se mudando para uma nova milhagem.
Zhang Jianzong enfatizou que o trem de alta velocidade é importante para promover a economia a longo prazo, a subsistência das pessoas e o desenvolvimento social de Hong Kong. olhos avistados. 2d3 dice
Devido às vantagens de proteção ambiental rápida, conveniente e ambiental, o trem de alta velocidade se desenvolveu rapidamente no continente nos últimos anos.Os dados mostram que, no final de 2016, a rede ferroviária nacional de alta velocidade carregou mais de 1,44 bilhão de passageiros ao longo do ano.O enorme fluxo de passageiros da rede ferroviária de alta velocidade permitiu o trem de alta velocidade, fortalecendo o desenvolvimento da zona econômica tradicional e também impulsionou o desenvolvimento geral do país.
Liu Peiqiong, representante do Congresso Popular Nacional do antigo distrito de Hong Kong e consultor da Sociedade Econômica de Hong Kong, disse que o trem de alta velocidade trouxe tremendas mudanças para a China. são mais significativos. 2d3 dice
Song Ennong, vice -diretor do Instituto de Desenvolvimento e Instituto de Pesquisa Unida de Xangai e Instituto de Desenvolvimento de Hong Kong da Universidade Chinesa de Hong Kong, e vice -diretor do Centro de Pesquisa Econômica do Instituto de Hong Kong da Ásia -Pacífico, acredita Que Hong Kong é a cidade comercial mais aberta do país
Song Dring apontou que Hong Kong é um sistema econômico baseado no setor de serviços.Portanto, além das indústrias relacionadas ao turismo, a seção de Hong Kong da Rail de alta velocidade pode ser uma indústria de serviços de alto valor de valor em Hong Kong, incluindo serviços financeiros, imóveis, comércio e logística, que traz ajuda positiva e depois promove a economia de Hong Kong.
"'O One Hour's Life Circle' foi formado, e o aperto da economia de Guangdong -Hong Kong se tornará cada vez mais alta." A Universidade, disse que a Railway de alta velocidade economiza um custo de tempo de alta velocidade.
"O emprego, o investimento e o empreendedorismo do norte de Hong Kong se tornarão cada vez mais ativos e se integrarão ativamente à situação geral do desenvolvimento nacional. Este é o maior benefício do trem de alta velocidade à economia de Hong Kong" O fato de o trem de alta velocidade também levar as pessoas no continente do sub -departamento da empresa, etc., traz contribuições positivas ao crescimento econômico de Hong Kong.
Quantos fluxos de passageiros podem ser dirigidos na seção de Hong Kong do trilho de alta velocidade, que também atraiu a atenção social.O governo da região administrativa especial de Hong Kong previu anteriormente que, após a abertura da seção de Hong Kong do trilho de alta velocidade, o volume médio diário de passageiros foi de cerca de 80.000 durante o ano.
Em resposta, Zhuang Tai Quantidade, diretora executiva do Instituto Global de Pesquisa Econômica e Financeira da Universidade Chinesa de Hong Kong, acredita que o número real de passageiros é "definitivamente mais do que", e as previsões são subestimadas o número de médias e passageiros de longa distância fora da província de Guangdong.Ele esperava que o volume do passageiro excedesse essa previsão após meio ano a um ano. 2d3 dice
Da perspectiva de Zhuangtai, o número de passageiros contribuídos pelos cidadãos de Hong Kong não deve ser subestimado. Rail de alta velocidade "hábito. Viver, essas são as mudanças que podem trazer a nova era de trilho de alta velocidade.
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