bacara perfume

bacara perfume

Nanjing Liuhe Longjin Bridge investiu mais de 200 milhões para explodir e reconstruir.Repórter Jiaojiao Lu Bin/Foto

Nanjing Liuhe Longjin Bridge é a principal ponte da cidade da principal cidade de Xiongzhou, e é um canal importante para se comunicar com o norte de Henan.Recentemente, uma ponte Liuhe Longjin está prestes a explodir e reconstruir e investir mais de 200 milhões de postagens on -line na Internet. e reconstruído.O Repórter da relação sexual pesquisou isso.

Os internautas estão intrigados com a demolição e reconstrução da ponte Longjin.Os internautas estão intrigados com a demolição e reconstrução da ponte Longjin.

bacara perfume

Os internautas estão intrigados com a demolição e reconstrução de Longjin Bridge

A partir do documento do Bureau de Habitação e Desenvolvimento Urbano do Distrito de Nanjing Liuhe documenta "Aprovação da proposta do Projeto de Reconstrução de Longjin Bridge", foi aprovado pelo Departamento de Desenvolvimento Rural e Urbano do Distrito.O documento reconstruiu claramente o investimento total dos projetos de engenharia de pontes de Longjin para 208,48 milhões de yuans. bacara perfume

Muitos internautas expressaram sua insatisfação com o desmantelamento de uma boa ponte e expressaram insatisfação com os departamentos relevantes para construir e construir uma maneira de fazer as coisas."É todo o dinheiro dos contribuintes".Um internautas perguntou.Existem também alguns internautas que questionaram uma ponte com apenas dezenas de metros, e de repente questionaram 200 milhões de yuan.Acredita -se que, mesmo que Longjin Bridge exploda e reconstrua, ela não precisa de mais de 200 milhões de yuans.

Departamentos relevantes transformaram a ponte Longjin em um tratamento perigoso em ponte.Departamentos relevantes transformaram a ponte Longjin em um tratamento perigoso em ponte.

no local

Departamentos relevantes transformaram a ponte Longjin em tratamento de ponte de perigo

Algumas pessoas que moram na cidade de Liuhe de repente fecharam suas estradas para os departamentos relevantes, o que também expressou insatisfação com os ônibus desviando.Originalmente, o ônibus com mais de 10 estradas desta ponte passou aqui. No trabalho de ônibus, que originalmente saiu do carro para casa, agora tem que desviar e ainda ter um longo caminho a correr.Portanto, esse incidente causou o ressentimento de muitos cidadãos.

"Os departamentos relevantes transformaram há muito tempo a ponte Longjin em uma ponte perigosa. Quando a ponte Longjin se tornará uma ponte perigosa? Existe um relatório de teste?" Ponte perigosa.

O repórter viu na ponte Longjin que era de fato os departamentos relevantes já haviam tratado a ponte Longjin como uma ponte perigosa, e as instalações de alto nível foram instaladas nas duas extremidades da ponte.

Responder

Longjin Bridge não é uma ponte perigosa, mas a ponte é geralmente avaliada como classe C

Em resposta a muitos cidadãos que expressaram seus quebra -cabeças pela remoção da ponte Liuhe Longjin para demolir a enorme reconstrução de flores de flores, o repórter veio ao Departamento de Desenvolvimento Rural e Urbano do Distrito de Liuhe. O principal órgão da construção do projeto é o investimento limitado da construção da cidade de Liuhe.

Em relação à questão de saber se a ponte Longjin é uma ponte perigosa, a pessoa encarregada do escritório disse que a ponte Longjin é uma ponte antiga e não é uma ponte de perigo, mas a avaliação geral da ponte não é boa. Desenvolvimento Urbano, a ponte de Longjin Cada uma das pontes de Longjin O índice de itens não é mais adequado para o rápido desenvolvimento do distrito de Liuhe; portanto, depois de muitos clubes de escritório pelo governo do distrito, decidiu reconstruir a ponte.

"A ponte Longjin foi construída na década de 1960 e o píer foi feito de pedras, o que não pode mais apoiar cada vez mais cargas de veículos". Portanto, instalações altas foram instaladas nas duas extremidades da ponte.

Mais tarde, ele ligou para Chen Jieke, o Departamento de Engenharia Municipal do Bureau.Segundo o chefe Chen, eles encontraram um terceiro departamento de testes para testar a ponte de Longjin através da licitação.De acordo com as disposições relevantes do Urban Bridge Management, o Centro de Testes de Projeto do Jiangsu Transportation Science Group Co., Ltd. foi comissionado no início de 2015 para testes especiais, como testes de carga.E organizar o relatório de teste especial da Longjin Bridge para revisar a reunião de revisão de especialistas.A capacidade de rolamento de status de status de uso normal de Longjin Bridge não atendeu aos requisitos do nível de carga de nível A da estrada da Avenida Norte -Subtual; Canal. A vida útil do serviço; As restrições da estrutura original, o custo de reforço são altas e não podem atender aos requisitos da carga urbana de uma classe e girinos

Chen Jie também disse que a ponte Longjin não é realmente o padrão de ponte perigosa.Portanto, quando me inscrevi em materiais, as palavras da ponte perigosa estavam nas citações.

A pessoa encarregada do Gabinete da Repartição disse que o projeto ainda está no estágio inicial do estágio do procedimento, como os procedimentos como Hong Journal, Anneuction e EIA, que ainda estão passando. bacara perfume